전기차 자료조사 21년 9월 메모. 지금은? etf 망..

21년에 9월에.. (2년 반전)

전기차를 긍정적으로 보고

나름 자료조사를 했었음.

 

실패한 투자도 있어서 일단 기록.

 

타이거 차이나 전기차 솔랙티브 (삼성)

 

타이거 글로벌 리튬 앤 2차전지 솔랙티브 (kb)

-리튬생산 및 채굴, 2차전지관련..

 

Global X autonomous  & Electric Vehicle

키움...그나마 낫다.

-11.7%

현재 48.5달러

-6.44달러

2주보유..ㅋ 주당 24.32달러 현재.

55달러에 매입. 주당 27.5달러 매입단가.

약 3달러 손해중.

 

차이나 전기차는

Tiger 차이나 전기차 solactive

107만원 매수

-58만원 / 49만.. -54% (24/5/14 현재)

62주 / 현재가 8000원

 

 

Tiger 글로벌리튬&2차..

100주

110만원

주당 11000원정도

현재 6800원 -38%

-46만원

평가 68만원.

110만원이 68만원 ㅋ

 

21년 9월이었고.

3년 다 되어가는데..

-10, -50, -40이라.

 

전기차는 하이브리드는 Hybrid Electric Vehicle (HEV) 라 하고

PHEV는 플러그

BEV는 베터리

 

FCEV 는 Fuel Cell EV = 즉 수소+전기차.

수소를 때서 가는게 아니고

수소로 전기를 생산해서 전기모터를 돌림.

 

시동은 소형베터리, 워터펌프..

 

전기차 혜택많이 주고

가솔린은 페널티였는데..

 

자율주행은 전기차가 유리하고.

 

여기에

무선충전기술이 더 확대가능성이 있는데.

내구성, 관리용이, 부품적고 고장이 적어서.

엔진과 변속기가 없이 모터, 베터리..

 

중국중산층이

21년시점에서 6년후인 27년에는 12억?으로 늘어나고

하루 110달러 소비한다고 

 

지금 24년 상황은 3년후에 그럴 가능성이 적은듯.

보통 적게는 40~50에서

100, 중간은 150~180 버는거 같은데.

물가는 싸지 않고.

여튼 하루 13만원 쓰려면

월 400정도 벌어야 하는데.

 

여튼 반도체는

설계는 펩리스

생산은 파운드리 임.