일진하이솔루스 공모주, 청약일, 수요예측, 상장일, 공모가, 친환경 모빌리티 솔루션, 수소저장, 미세먼지 저감.

이번 공모주는 일진하이솔루스.

수소 모빌리티 부품기업인데,
일단 공모주니까 
주요 청약일정 등부터 빠르게 보고가자.

 

수요예측 : 8월 19일~20일
일반청약 :  8월 24일~25일
납입/환불일 : 8월 27일
상장일 : 9월 3일

유통가능물량 : 24%

 

공모가 :  25700~34300원
공모예정금액 : 약 2800억~3737억

총공모주식수 10,893,990주
구주매출 : 3,631,330 (33.33%)

최대주주 일진다이아몬드 (86.95%)  

주관사 : 미래에셋  /  삼성

반응형

인수단 : 현대차증권 / 대신증권

 

일진하이솔루스는
기업가치 1조가 넘는 알짜 중대형 IPO로 주목받고 있다.

작년 매출은 1135억, 영업이익 150억.

회사는 전북완주에 있는데 

지도 체크해보자.

 

전북 완주의 잘 조성된 산업단지에 있다.

로드뷰도 함 보고가자.

 

깔끔하고 넓어보이고

뭔가 괜찮은 회사 느낌이 난다.

 

친환경 모빌리티 솔루션을 기치로 하고 있는

일진하이솔루스에 대해 더  알아보자.

일단 키워드는 수소, 친환경.

이 두가지.

 

지금 ESG로 친환경이

주목받는 건 너무나 유명하고.

 

수소는 위험하고 전기차한테 밀리지 않나?

라고 생각할 수 있는데..

수소차를 LPG차 비스무리하게

생각하는 경향이 있어서 그런거 같다.

728x90

일단 수소차는 정확히는 수소전기차이다.

수소를 발화시켜

내연기관을 돌려서 가는게 아니고

수소분해로 전기를 발생해서 

결국 전기모터로 가는게 수소전기차이다.

 

수소폭탄땜에 위험한 이미지가 있는데

그러니까 안전한 탱크를 만들어서

저장, 보관 운송을 하는거고..

이 회사는 

국내에서 유일하게 자체기술로

수소 연료 탱크를 제조한다.
현재 삼성중공업과 수소 선박 공동 개발 중이며

향후 선박,트램, 지게차, 드론 용도도 개발한다고.
2050년 수소시장 3천조로 예상된다.

현대차가 괜히 수소차 하는게 아님.

사실 나중에 어떻게 될지는 모르나.

물론 당장은 전기차가 수소차보다

많겠지만 나중에는 또 모르는거라서.

 

개인적으로 현대가 수소 잘하는거라고 본다.

현재 전기차에 비해 파이자체가 작지만

여튼 수소차 점유율 1위인데.

 

만약 이게 파이가 커지면

선두주자로 그동안의 노하우등으로 인해

굉장히 유리한 상황이 될 수도 있다.

그럼 일진에 수소탱크 주문 많이 넣겠지.

다시 일진으로 돌아와서..

공모금액 중 구주매출 제외한 나머지금액은
공장증설,연구소 등에 약 1630억
547억은 운영자금 등으로 사용예정이라고 한다.

 

이회사는 크게 위에서 얘기한 수소와

환경사업을 하고 있다

수소산업부문 매출비중 50.6%이고
환경사업부문 49.4%로 거의 반반이다.

 

성장성은 물론 수소쪽으로 보고 있다.

현재 수로연료탱크는

투산, 넥쏘(독점공급), 수소버스에 장착되고 있다.

 

환경사업부분은

안정적인 현금흐름이 들어오는 분야로

미세먼지 발생량 감소시키는

경유차량 저감장치를 만든다.

 

성장성은 좋으나

재무가 안좋으면 불안하고

당장 재무는 좋으나

미래 먹거리가 불안하면

투자하기가 어려운데

성장성과 안정적 현금 흐름

두가지를 모두 갖춘

좋은 케이스라고 볼 수 있겠다.

 

출처 : 38커뮤니케이션

 

매출을 보자.

18년도와 비교하면 정말 많이 늘었다.

불과 2~3년인데..

사실 수소는 계속 늘어날 일만 남았고

만약 수출이 시작 된다면..

수소폭발이 아닌 매출폭발일듯.

(6월에 독일 프랑크프루트에

첫 영업사무소 오픈)

 

참고로 보지만 무시할 수 없는

장외가도 함보자.

매도 55000원

매수 5만원대로 형성되어 있다.

 

지극히 개인적인 느낌적인 느낌이지만

ESG로 분류도 되는 등 공모주로도

장기적으로도 괜찮아 보인다.

 

 

본 글은 투자권유글이 아니며

투자판단과 결과는 본인 각자 책임입니다.